Dunia Seniman : Dia melakukan perjalanan di setiap jalur kereta bawah tanah Kota New York — dan memotret setiap perhentian pertama dan terakhir . Dia melakukan perjalanan di setiap jalur kereta bawah tanah Kota New York — dan memotret setiap perhentian pertama dan terakhir

Baru setelah fotografer Rita Nannini meninggalkan New York. Dia mulai terpesona dengan kereta bawah tanah kota tersebut. Saat tinggal di Upper West Side Manhattan selama sekitar 15 tahun pada tahun 1980an dan awal tahun 90an, Nannini hanya melakukan perjalanan singkat dengan 1 kereta untuk perjalanan singkat — dan jarang sekali, mengingat reputasi buruk sistem kereta bawah tanah pada saat itu.

Namun setelah pindah ke Princeton, New Jersey. Bersama suaminya pada tahun 90-an. Nannini menyadari bahwa ketidakhadirannya benar-benar membuat hati semakin dekat — bahkan mungkin bagi tikus pizza. (Selama kunjungan kembali ke New York untuk bertemu teman dan keluarga selama bertahun-tahun sejak kepindahannya, Nannini mencatat adanya peningkatan yang nyata dalam fasilitas dan suasana kereta bawah tanah. Katanya kepada CNN.)

Dunia Seniman : Dia melakukan perjalanan di setiap jalur kereta bawah tanah Kota New York — dan memotret setiap perhentian pertama dan terakhir

Dan setelah mempelajari tantangan “End of the Line” – sebuah legenda urban yang dilaporkan populer di kalangan remaja yang naik kereta secara acak dan menaikinya sampai tujuan akhir. Hanya karena – Nannini memutuskan untuk menantang dirinya sendiri. Dengan mengunjungi setiap perhentian pertama dan terakhir melintasi jalur kereta bawah tanah.
Pengalaman Nannini tentang “End of the Line” membuatnya melakukan perjalanan sekitar 665 mil jalur kereta bawah tanah melintasi 26 rute dan kelima wilayah kota. Dia mengambil lebih dari 8.000 foto stasiun di setiap ujung jalur. Serta komunitas yang mereka layani. Dalam banyak kasus. Dia menempuh rute tersebut dua atau tiga kali untuk memastikan dia mendapatkan ‘suntikan’. Dia menggambarkannya. Mungkin dengan nada meremehkan. Sebagai “hasil kerja cinta yang nyata.”

Pilihan foto-foto Nannini kini disajikan dalam monografnya “Pemberhentian Pertama. Pemberhentian Terakhir” — mulai dari modernitas pusat transit Oculus di World Trade Center di pusat kota Manhattan (kereta E) hingga arsitektur Forest Hills yang terinspirasi oleh Tudor di Queens (kereta R); dari pembaptisan anak di perairan Atlantik di Pantai Brighton Brooklyn (kereta B) hingga pertandingan sepak bola sekelompok remaja di taman Williamsbridge Oval di Bronx (kereta D); dan dari keramaian di Times Square hingga keramaian di Stasiun Grand Central. Berkat kereta Shuttle 42nd Street yang panjangnya satu pemberhentian.

“(Proyek ini) benar-benar menunjukkan kepada saya betapa pentingnya kereta bawah tanah.” Kata Nannini. “Dan betapa berkelanjutannya kereta bawah tanah dalam kehidupan kita.”